De acuerdo a una nota periodística encontrada por Yucatán Ancestral, en el año de 1956 hubo un intento por reconstruir…
Parte 7 y última. Todos los conductores debían tener un reloj para el servicio. Sin él, no podían trabajar. Era…
Parte 6. Era responsabilidad de los conductores cuidar que las lámparas de sus coches estuvieran limpias y en buen estado.…
Parte 5. En caso de encontrar un objeto olvidado en el interior del carro, debía entregarlo en la estación central…
Parte 4. Al parecer, los conductores llevaban un dispositivo mecánico para el registro de los pasajeros que abordaban la unidad…
Parte 3. Tenían prohibido los conductores establecer una conversación con los pasajeros más allá de lo necesario para sus funciones.…
Parte 2. Era obligación de los conductores y los cocheros, tener siempre en su bolsillo su reglamento. Si un inspector…
Parte 1. En días pasados tuve acceso al Reglamento de Operación de los Tranvías de Mérida, emitido el 1 de…
CONTINÚA: También se hizo traspaso a Ferrocarriles Unidos de Yucatán, S. A., de las concesiones y contratos del Gobierno Federal…
CONTINÚACIÓN: Conforme á la cláusula 4° de dicho contrato de cuenta corriente, la Compañía de Ferrocarriles Unidos de Yucatán procurará…