Originalmente publicado el 2 de febrero de 2024. Actualización al final. Usan antiguos ladrillos «Metropolitan Block Canton Ohio» como escombro para relleno en nuevas aceras en construcción. Antiguos ladrillos Metropolitan como escombro.
Hallazgos en mis caminatas
En mis acostumbradas caminatas por el centro de la ciudad de Mérida, había acudido a la calle 48 entre 57 y 61 para documentar la extracción de antiguas rieles de ferrocarril. Esto será tema de otra publicación.
Luego de un largo recorrido a pie, que me llevó hasta la calle 60 por 63, documenté visualmente el estatus actual de los trabajos de la remodelación que se lleva a cabo en la calle 60 desde la 61 hasta la 47, y sobre la 47 hasta nuevamente la calle 48 en La Plancha.
Terminado todo ese recorrido, pasé por el sitio en el que están trabajando para la nueva vía del IETRAM sobre la calle 50. En un punto, hace ya algunos años, había documentado un lugar donde se hallaban empotradas en el piso algunos antiguos ladrillos rojos de «Metropolitan Block Canton Ohio«.
¿Dónde encontramos aún esos antiguos ladrillos?
Esos mismo ladrillos que datan de principios del Siglo XX, se usaron para pavimentar calles. Aún hoy, hay, y lo hemos documentado visualmente en Yucatán Ancestral, calles que aún cuentan con estos históricos ladrillos. Entre ellos están los alrededores del Parque de La Mejorada, La calle 55 desde la 58 hasta la 62. En la Ermita de Santa Isabel, el antiguo Camino Real a Campeche, entre otras, así como numerosos parques y espacios públicos. La historia y la lista completa así como los filmes de mis recorridos las encuentra aquí: «Calles con ladrillos rojos en Mérida«. Antiguos adoquines Metropolitan como escombro.
Reporte a las autoridades
No voy a revelar por el momento el sitio exacto, pero este hecho, a través de mi amigo D. Manuel Zavala Gómez, de «Mérida de Zavala«, ya debió ser reportado a las autoridades correspondientes para tomar cartas en el asunto.
Ojalá y estos ladrillos, que no son muchos, máximo unas 30 piezas, estaban de adorno en el contorno de un paradero, están en la zona próximos a ser cubiertos por el nuevo concreto de las nuevas aceras, sean finalmente rescatados y colocados a salvo en otro sitio, ya que son patrimonio histórico de Mérida.
Mérida, Yucatán a 2 de febrero de 2024.
C.P. Humberto Sánchez Baquedano
Actualización 13 de febrero de 2024
A pesar de que nuestro amigo D. Manuel Zavala G. efectuó el reporte a las autoridades correspondientes, el día de hoy 13 de febrero en una caminata por el rumbo, observé que las nuevas banquetas ya fueron construidas, pero en un costado aún se encuentran varios de los ladrillos a manera de cerro como se ve a continuación.
En obras simultáneas en Mérida
En la remodelación que se lleva a cabo en las calles 60 y 47, por el nuevo Corredor Gastronómico y Turístico 60-47 se instalan nuevos adoquines. Simultáneamente en obra donde se construye la nueva vía para el IETRAM, se retiraron unos antiguos e históricos adoquines «Metropolitan». En esa misma obra se están usando como escombro de relleno para la nueva acera. No eran muchos. Estaban como decoración en lo que fue un antiguo paradero del ferrocarril sobre la calle 50 a la altura del fraccionamiento La Huerta.
Mérida, Yucatán a 13 de febrero de 2024.
C.P. Humberto Sánchez Baquedano
TREN MAYA viaje de Mérida-Teya a Izamal parte 1:
TREN MAYA viaje de Mérida-Teya a Izamal parte 2:
