Hace algunos días, publiqué en el Facebook una fotografía de los años 1960, donde aparecían varios automóviles. Marcas de automóviles Mérida 1963.
Una persona comentó que para esa época, no existía el libre comercio. Ya tenía en mente desde hace algún tiempo, preparar una nota relacionada con las marcas de automóviles que alguna vez existieron y desaparecieron, debido a la época del proteccionismo en los años 1970. Algunas marcas regresaron luego de la reapertura económica en los años 2000 y más recientemente.
No fue mi época, pero recuerdo que habían muchas marcas de automóviles, hoy impensables o muy raros, como veremos más adelante.

Entonces, me propuse ubicar un listado oficial de marcas y modelos de automóviles. Encontré una en el D.Y. de enero de 1963. Era la primera lista publicada en la historia del Impuesto sobre la Tenencia o Uso de Automóviles.
Origen del impuesto
Hay que recordar que este impuesto surgió en 1962 por decreto del entonces presidente Adolfo López Mateos. Su objetivo era recaudar recursos financieros para la inversión en infraestructura y organización de los Juegos Olímpicos de México 1968.
Este impuesto entró en vigencia en enero de 1963, de acuerdo a una nota del periódico Excelsior titulada «Tenencia vehicular, un impuesto que cumple 61 años de existir» de enero de 2023.

Pasaron los Juegos Olímpicos y el impuesto permaneció por décadas. Era uno de los tantos impuestos que tenía el gobierno federal para su financiamiento. No fue que hasta el año 2012, que el impuesto cambió, bajo la administración de Felipe Calderón Hinojosa. Dio la opción a los gobiernos estatales de adoptarlo, mantenerlo o derogarlo. Si mal no recuerdo, desde esa época en Yucatán se dejó de cobrar ese impuesto, aunque en otros estados del país aún permanece.

Ese impuesto se basaba en un porcentaje del valor original del vehículo. Iba disminuyendo cada año y se aplicaba durante los primeros 10 años. Marcas de automóviles Mérida 1963. Después de ese plazo, el impuesto era cero pesos.
A continuación la lista de marcas y modelos para 1963.
MARCA: MODELOS
ABARTH: 750 CC COUPÉ, 750 CC COUPÉ SESTRIERE
ALFA ROMEO: GIULETTA SEDÁN
ASTON (MARTIN): MARK III
AUSTIN: SEVEN SEDAN, SEVEN DE LUXE, A-40 DE LUXE VAGONETA, A-55 STANDARD SEDÁN
AUTO UNION: DKV 1000, F-89 LIMOUSINE

BORGWARD: ISABELLA SEDÁN, KOMBI VAGONETA, ISABELLA TS, ISABELLA DE LUXE
BMW: 600 STANDARD COUPE
BUG: STANDARD, SUPER

CITROEN: ID-19 DE LUXE SEDÁN
CHEVROLET: COVAIR 569 SEDÁN, COVAIR 769 SEDÁN, CHEVY II SERIE 100 SEDÁN, CHEVY II SERIE 300 SEDÁN, COVAIR SERIE 500 CLUB COUPÉ

DATSUN: WL 211 SEDAN, VAGONETA, SPL 212 SPORT FAIRLADY
DELOW: MK II SPORT
DODGE: LANCER 170 SEDÁN, DART 170 SEDÁN


FIAT: 600 BERLINA, 1100 BERLINA SEDÁN, 1200 SPIDER SPORT, 2100 BERLINA SEDÁN
FORD: 200 SEDÁN
FORD ALEMAN: TAUNUS, TAUNUS 17-M, TAUNUS 17-M GUAYÍN TURNIER
FORD FRANCÉS: ABEILLE SEDÁN
FORD INGLÉS: ANGLIA, PERFECT DE LUXE, CONSUL STANDARD, CONSUL DE LUXE, ZEPHYR SEDÁN



GOLIATH: GP 900 E SEDÁN, GP 700 SEDÁN
GOGGOMOBIL: 300 SEDÁN, T-700 ROYAL, T-700 KOMBI VAGONETA
HENRY J: SEDÁN
HILLMAN: HUSKY VAGONETA, MINX SPECIEL SEDÁN, MINX CONVERTIBLE, MINX STATION WAGON
HUDSON: RAMBLER SUPER SEDÁN, SUPER JET SEDÁN, UTILITY JET SEDÁN

JOWETT: JAVELÍN SEDÁN

LLOYD: LP 600 ALEXANDER, LS 600 KOMBI ALEXANDER, LT 600 VAGONETA
Vea también: Primeros 50 años de Ford en Yucatán


Más automóviles
METROPOLITAN: 1500 HARD TOP
MORGAN: PLUS FOUR SEDÁN, PLUS FOUR VANGUARD SEDÁN
MORRIS: MINI MINOR SEDAN, MINI MINOR DE LUXE SEDAN, MINOE 1000 DE LUXE SEDÁN, COWLEY 1500 SEDÁN, OXFORD ISIS SEDÁN, OXFORD ISIS VAGONETA, OXFORD III SEDÁN, OXFORD V STANDARD SEDÁN, OXFORD V DE LUXE SEDÁN, OXFORD VI STANDARD SEDÁN
MOSKVICH: 407 SEDAN, 423-H VAGONETA

Encontré en el museo de automóviles antiguos de la Hacienda Sánchez en Valladolid, un Moskvich, vehículo originario de la extinta Unión Soviética. Resulta que en los últimos años, en Rusia, reapareció la marca: Москвич . A continuación el vídeo:
Un Москвич o Moskvitch de origen soviético en Valladolid VIDEO:

NASH: RAMBLER DE LUXE SEDÁN, RAMBLER SUPER HARD TOP, RAMBLER SUPER SEDÁN
NSU: 300 PS PRINTZ II

OPEL: OLYMPIA REKORD SEDAN, OLYMPIA CARAVAN P, OLYMPIA P CLUB COUPÉ

Algunos anuncios antiguos de automóviles
PEUGEOT: 403 BERLINA SEDÁN, 403 FAMILIAR VAGONETA, 403 COMERCIAL VAGONETA, 404 BERLINA SEDÁN


RAMBLER: AMERICAN DE LUXE COUPÉ, AMERICAN DE LUXE SEDÁN, AMERICAN DE LUXE VAGONETA, AMERICAN 220 VAGONETA, AMERICAN 220 SEDÁN, AMERICAN 330 SEDÁN


RENAULT: DAUPHINE SEDAN, GORDINI SEDÁN, R4L VAGONETA, R8 SEDÁN, DOMAINE 1103 VAGONETA, FLORIDE SEDÁN, FLORIDE CONVERTIBLE, FREGATE 1103 SEDÁN


SIMCA: ARONDE 1300 ELYSEE SEDÁN, 9 ARONDE LUXE, QUOTIDIENNE, VEDETTE TRIANON SEDÁN, VEDETTE CHAMBORD SEDÁN, VEDETTE VERSALLES SEDÁN
SINGER: GAZELLE SEDÁN
STANDARD: EIGHT SEDÁN, TEN SEDÁN, COMPANION STATE CAR VAGONETA, VANGUARD I, COMPANION ENSIGN SEDÁN
STUDEBAKER: 61S-W2 LARK SEDÁN, 61S-F2 LARK SEDÁN
SUNBEAN: RAPIER HARD TOP




TEMPO: KOMBI VAGONETA
TOYOPET: TIARA RT20L SEDÁN, CROWN CUSTOM RS22L SEDÁN, CROWN CUSTOM RS32L SEDÁN, TIARA SWRT26LG VAGONETA
TRIUMPH: HERALD SEDÁN, HERALD COUPÉ


VALIANT: V-100 SEDÁN
VAUXHALL: VICTOR SUPER FD SEDÁN, VICTOR STANDARD FS SEDÁN, VICTOR STATE FW VAGONETA. Marcas de automóviles Mérida 1963.
VOLKSWAGEN: 113 SEDÁN, 117 SEDÁN, 151 CONVERTIBLE, KARMANN GHIA COUPÉ, KARMANN GHIA CONVERTIBLE, VW 1500 SEDÁN
VOLVO: P-12, PV-122 SEDÁN, P-544, PV-544 SEDAN


WARTBURG: LIMOUSINE STANDARD SEDÁN, LIMOUSINE DE LUXE TECHO CORREDIZO SEDÁN
WOLSELEY: 1500 SEDÁN
Mérida, Yucatán a 1 de junio de 2025
CP Humberto Sánchez Baquedano