Desde hace ya varios meses, me encuentro haciendo una investigación acerca de los ferrocarriles en Yucatán.
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Eso me ha llevado a revisar amplia bibliografía y a ubicar, visitar y filmar cada una de las antiguas estaciones.
Estado actual de las ex-estaciones
He encontrado algunas de ellas, en medio del monte, he requerido caminar algunos kilómetros en veredas, hasta llegar a ellas. Éstas por lo general se encuentran totalmente en ruinas, como es el caso de Xkanchacán, Xletra y Xucú. Antiguas fotografías ferrocarril Mérida-Peto.
Otras de ellas, luciendo todo su esplendor, como es el caso de Tunkás, Tekax, Izamal y Espita, entre otras.
Vea también: antiguo filme del ferrocarril Mérida-Progreso
Y otras, que a pesar de estar dentro del poblado, también se encuentran en ruina total, como es el caso de Sanahcat, entre otros.
También algunos de estos edificios están siendo adaptados o al menos en el terreno se están construyendo sucursales del Banco del Bienestar, proyecto impulsado por el Gobierno Federal. Aunque no he regresado al lugar, cuando la visité estaba en ese proceso: Uayma.
En esta ocasión le presento este vídeo que recopila buena parte de la historia gráfica de la ruta del ferrocarril Mérida-Peto: fotografías que fueron obtenidas de la Memoria del Ferrocarril Mérida-Peto, y que fueron restauradas y reeditadas en color en lo posible.
Una serie de fotografías antiguas, cada una restaurada en color, correspondientes a la ruta de ferrocarril de Mérida a Peto, inaugurado el 15 de septiembre de 1900. La antigua estación y la Estación Central en Mérida, las ex-estaciones de Kanasín, Acanceh, Tecoh, Lepán, Xcanchacán, Hunabchén, Ticul, Oxkutzcab, Akil, Tekax, San Antonio, Tzucacab, Xoy y Peto. Igualmente fotografías de varias locomotoras de vapor de la época.
Mire aquí el vídeo:
De: Memoria del Ferrocarril Mérida-Peto y de Historia de los Ferrocarriles de Yucatán
